Круглый стол «Безопасность дорожного движения как комплексный проект» прошел 29 марта на культурной площадке СКЛАД. Участники мероприятия обсудили проблемы безопасности дорожного движения в Абхазии и пути их решения.
В обсуждении приняли участие российские эксперты, начальник ГАИ и общественные активисты. Круглый стол организован в рамках Сухумского Урбанистического Форума при поддержке Европейского Союза и ПРООН.
Российским опытом в обеспечении безопасности дорожного движения поделился руководитель ЭЦ «Движение без опасности» Вадим Мельников. Экспертный центр “Движение без опасности” был основан в 2007 году. С этого момента была сформирована команда высококлассных экспертов, работа которых направлена на разработку и реализацию управленческих и коммуникационных проектов в области дорожной безопасности как в России и странах СНГ, так и в рамках международных проектов.
По словам Мельникова, в России на сегодняшний день действуют две стратегии, направленные на снижение ДТП в стране. Это в первую очередь Стратегия безопасности дорожного движения на 2018 – 2024 годы, где были поставлены амбициозные цели по сокращению смертности на дорогах в 4 раза. А в «майских указах» президента говорится, что к 2030 году этот показатель должен устремиться к нулю.
Эксперт отметил, что за 10 лет в России сократилась смертность в результате ДТП в два раза. «10 лет назад в ДТП погибало порядка 36 тысяч человек в год, сегодня нам удалось снизить этот показатель до 18 тысяч смертей. За время нашей работы мы накопили достаточно опыта, чтобы поделиться им с абхазскими коллегами», – сказал Мельников.
Российские эксперты, использовав международный опыт, разработали комплекс мер по улучшению безопасности дорожного движения – это работа с инфраструктурой, законодательством и поведением на дорогах.
«В первую очередь, необходимо изменить поведение участников дорожного движения. 85% смертности на дорогах в России – из-за нарушения ПДД, то есть проблема в головах. Говорить о правилах поведения на дорогах необходимо начинать уже в роддомах. Именно там нужно рассказывать будущим мамам о необходимости автокресел. Затем обучать правилам движения нужно в детских садах, школах, институтах и так далее», – подчеркнул Мельников.
Эксперт также считает, что во всех СМИ постоянно должна транслироваться социальная реклама, пропагандирующая соблюдение правил дорожного движения. Участники круглого стола согласились с тем, что одноразовые акции, которые часто проводят активисты, не приносят больших результатов.
С мнением эксперта согласился начальник ГАИ Батал Агрба. Он также считает, что в первую очередь нужно начинать с правильного воспитания участников дорожного движения и говорить о правилах нужно интересно и познавательно.
«Люди считают, что решать эти проблемы нужно только карательными мерами. А когда силовики применяют эти меры, это же общество ополчается против силовиков», – сказал Агрба.
Согласно статистике, на 100 тысяч населения в Абхазии погибают 26 человек, в России -18, а в станах Европы – 5 человек.
«За последние пять лет общее число ДТП в Абхазии не снижается, это говорит о том, что нет системного подхода. Необходимо работать с гражданами и объяснять, что автомобиль является одним из самых опасных видов транспорта», – сказал начальник ГАИ Батал Агрба.
